SRAM UDH explicado

Mar 15, 2023

Um cabide desviador para governar todos eles, um padrão para prendê-los?

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicação: 29 de março de 2023 às 16h

O gancho do desviador é uma parte sacrificial que conecta o desviador traseiro ao dropout. Em caso de impacto, o suporte do desviador é projetado para dobrar ou quebrar, protegendo o desviador traseiro e o quadro.

Por muitos anos, os cabides de desviador eram específicos para cada quadro. Se você quebrasse um, isso geralmente significava uma ida à loja de bicicletas, onde a oficina vasculhava as gavetas de cabides para encontrar um substituto - ou eles teriam que pedir um.

Isso mudou quando a SRAM lançou seu padrão Universal Derailleur Hanger (UDH) em 2019.

Neste guia, mostraremos o que exatamente é SRAM UDH, como funciona, compatibilidade com bicicletas e como remover e instalar o cabide.

Também explicaremos como ele difere do padrão de montagem direta da Shimano e dos mais recentes sistemas de transmissão T-Type Eagle Transmission da SRAM.

O SRAM UDH foi projetado para unificar os padrões de suporte de desviador.

A SRAM diz que a consolidação de diferentes designs de cabides facilita a substituição de um cabide torto e ajuda a otimizar o deslocamento porque há menos variáveis.

Como muitos outros ganchos, o UDH é feito de duas partes - o próprio gancho e o que a SRAM chama de 'parafuso UDH', que prende o gancho ao dropout.

Em alguns quadros, você precisará usar uma 'arruela de quadro UDH' entre o gancho e o parafuso. Vale a pena consultar o fabricante do seu quadro para verificar se é necessário, embora geralmente seja usado em designs de pivô dividido de marcas como Devinci, Orbea, Salsa e Trek.

Você também precisará certificar-se de usar um eixo passante compatível para proteger a roda traseira. A SRAM especifica que os eixos passantes devem usar um passo de rosca M12x1.0 e um comprimento de rosca de 12,7 mm.

A SRAM tornou o design do UDH um padrão aberto. Marcas de pós-venda, como a Wheels Manufacturing, oferecem opções anodizadas, com diferentes opções de cores para combinar com sua bicicleta.

Você também não está limitado a usar apenas desviadores traseiros SRAM. O UDH é compatível com outros fabricantes de grupos de mountain bike, como Shimano.

Muitas marcas adotaram o padrão em suas mountain bikes desde que o UDH foi anunciado. É muito mais fácil saber que um cabide quase certamente estará disponível na maioria das lojas de bicicletas, em vez de ter que vasculhar a Internet e encontrar seu cabide de desviador específico.

A SRAM UDH também está começando a encontrar tração em algumas motos de gravel, como a Berria Belador Allroad, a ENVE MOG e a Scott Solace. No entanto, ainda não pegou totalmente e raramente é visto em bicicletas de estrada.

Em vez de simplesmente quebrar ou dobrar, a SRAM projetou o cabide para girar para trás no caso de bloqueio da corrente. Ele também pode deslizar ligeiramente para trás para ajudar a absorver um impacto se o cabide for derrubado.

Se o cabide girar para trás, ele pode ser empurrado para frente, muitas vezes sem a necessidade de afrouxar o eixo passante.

Ele também possui um lábio em forma de gancho para empurrar a corrente de volta para a menor engrenagem do cassete se ela escorregar. Isso evita que a corrente fique presa entre o dropout e o cassete.

Somente bicicletas projetadas em torno da SRAM UDH funcionarão com o padrão.

Ao contrário de outros padrões na indústria do ciclismo, como suportes inferiores ou fones de ouvido, a adoção do padrão UDH da SRAM entre as marcas foi rápida. O padrão foi anunciado em 2019 e muitas bicicletas de montanha de desempenho agora o usam, como Trek Fuel EX, Scott Scale RC e Canyon Neuron.

A SRAM possui um localizador de bicicletas em seu site para que você possa verificar se sua bicicleta usa o padrão.

Mude a corrente para a menor engrenagem. Se o câmbio traseiro tiver um mecanismo de embreagem, desligue-o.

Remova o câmbio traseiro.

Remova o eixo passante da roda traseira.

Solte o parafuso de montagem UDH na face externa do dropout do lado da unidade. Observe que o parafuso é de rosca reversa.